Некоторые особенности кабин КАМАЗ:
- Спальное место. Большинство самосвалов не оснащаются лежаком для отдыха, так как такие грузовики предназначены преимущественно для коротких и средних по продолжительности рейсов . Бортовые автомобили, как и большая часть машин с КМУ, укомплектованы одним спальным местом. Несколько моделей седельных тягачей, в том числе 54901-92, имеют две полки для отдыха водителя и штурмана.
- Габариты. Размер кабины зависит от модели автомобиля КАМАЗ. Средние значения: длина по крыльям — 189 см (для кабин со спальным местом — больше на 32 см), ширина без учёта зеркал бокового вида — 248 см, внутренняя ширина — 204 см, высота — 204 см (может достигать 374 см и более, например, для автомобилей 5490-NEO, 54901-92), вес — около 550 кг в зависимости от оснащения, угол опрокидывания — 42 или 60 градусов .
- Модификации. Существует несколько поколений кабин, которые устанавливались на грузовик КАМАЗ с начала выпуска :
- К1 — классическая конструкция, которую выпускали с 1976 года до середины 90-х . Она имела внешнюю ширину 230 см, глубину 158 см (со спальным местом — 198 см), высоту 142 см .
- К2 — новое поколение кабин появилось в конце прошлого века . Конструкция отличалась более высоким потолком (он вырос до 153,5 см) и, как следствие, увеличенным внутренним объёмом . Нижний бампер изготовили из пластика, поменяли внешний вид приборной панели и руля, фар .
- К3 — машины с обновлёнными кабинами стали выпускаться в 2009 году . Габариты конструкции изменились несущественно. Появились автомобили с двумя спальными полками высотой 193 см . Внутри кабина приобрела более современную отделку, комфортные сиденья, новые панели и приборные щитки.
- К4 и К5 — обновлённые кабины «мерседесовского» происхождения. Они более комфортны и имеют увеличенные габариты, в высоту достигают почти 4 м с учётом аэродинамического козырька. Существенно изменён интерьер и оснащение внутреннего пространства. Машины получили ровный пол, мультимедийную систему и другие опции.
Оставьте заявку, будем рады помочь.
